समस्तीपुर मंडल रेलवे संसदीय की बैठक में सांसद राजेश वर्मा ने कर दी बड़ी मांग –  धमारा घाट रेलवे स्टेशन का नाम हो “माता कात्यायनी धाम” 

Slider ImageSlider ImageSlider Image

Slider ImageSlider ImageSlider Image

समस्तीपुर मंडल रेलवे संसदीय की बैठक में सांसद राजेश वर्मा ने कर दी बड़ी मांग –  धमारा घाट रेलवे स्टेशन का नाम हो “माता कात्यायनी धाम”

खगड़िया/कौशी एक्सप्रेस/ आज समस्तीपुर मंडल रेलवे संसदीय की बैठक में सांसद राजेश वर्मा ने लोकसभा क्षेत्र खगड़िया से रेल सुविधा से संबंधित मामला को प्रमुखता से रखा  है। जिसमे प्रमुख रूप से मानसी-सहरसा रेलखंड पर धमहरा घाट रेलवे स्टेशन का नाम “माता कात्यायनी धाम” रेलवे स्टेशन रखा जाय क्योंकि माता कात्यानी धाम एक शक्ति पीठ है केंद्र तथा राज्य सरकार ने पर्यटन को बढ़ावा देने हेतु सड़क तथा स्थान के जीर्णोद्धार तथा कायाकल्प किया जा रहा है। वही धमहरा घाट रेलवे स्टेशन पर कोसी एक्सप्रेस तथा सहरसा-राजेंद्र नगर इंटरसिटी एक्सप्रेस का ठहराव सनिश्चित किया जाय क्योंकि कोविड से पहले यहां ट्रेन रुकती थी । वही धमहरा घाट रेलवे स्टेशन को अमृत भारत योजना में शामिल कर इसका पुनर्विकास किया जाए, क्योंकि यहाँ माता कात्यायनी मंदिर शक्तिपीठ है। प्रत्येक सोमवार और शुक्रवार को लाखों श्रद्धालु यहाँ आते हैं और यहाँ सुविधा का घोर अभाव है।
खगड़िया-अलौली रेल खण्ड पर नवनिर्मितअलौली स्टेशन से सवारी गाड़ी का परिचालन जल्द शुरू किया जाए क्योंकि यहाँ से सिर्फ मालगाड़ी का परिचालन हो रहा है ,सारी जाँच रिपोर्ट पूर्ण है यदि तो इसपे परिचालन शुरू किया जाय।वही
मानसी-सहरसा रेलखंड पर कोपरिया स्टेशन पर प्लेटफ़ॉर्म का उच्चीकरण, शौचालय का निर्माण, यात्री शेड और पीने के पानी की व्यवस्था का प्रबंध।इस स्टेशन से एक बड़ी आवादी प्रतिदिन लाखो की आवादी यात्रा करते है परंतु सुविधा का घोर अभाव है।वही हसनपुर स्टेशन पर 12523/24 सुपरफ़ास्ट एक्सप्रेस का ठहराव किया जाए लंबे समय से इसकी माँग किया जा रहा है तथा समस्तीपुर-खगड़िया रेलखंड पर परहाजा गंगौर हॉल्ट पर यात्री शेड का निर्माण, पीने के पानी का प्रबंध, प्लेटफ़ॉर्म का उच्चीकरण, स्टेशन के पहुँच पथ तक सड़क का निर्माण किया जाए सुविधा का घोर अभाव है तथा अलौली स्टेशन से खगड़िया सलौना, हसनपुर होते हुए पाटलिपुत्र जंक्शन तक ट्रेन का परिचालन शुरू किया जाए। मानसी-सहरसा रेलखंड पर बदला घाट स्टेशन पर प्लेटफ़ॉर्म का उच्चीकरण तथा 14617/18 जनसेवा एक्सप्रेस का ठहराव किया जाए।
वही समस्तीपुर-खगड़िया रेलखंड पर इमली स्टेशन पर प्लेटफ़ॉर्म का उच्चीकरण, यात्री शेड, वेटिंग रूम और पार्किंग की समुचित प्रबंध किया जाए।  सहरसा से अमृतसर के लिए प्रस्तावित अमृत भारत एक्सप्रेस को सिमरीबख्तियारपुर, मानसी, खगड़िया, सलौना, हसनपुर, समस्तीपुर, गोरखपुर मार्ग से परिचालन किया जाए क्योंकि इस रूट से एक भी ट्रेन का परिचालन नही हो रहा है वही समस्तीपुर से हसनपुर, खगड़िया, जमालपुर होते हुए कोलकाता के लिए साप्ताहिक ट्रेन का परिचालन का इस रूट से एक भी कोलकत्ता के लिए ट्रेन का परिचालन नही हो रहा है वही पाटलिपुत्र-सरायगढ़ सवारी गाड़ी वाया खगड़िया, मानसी, सहरसा, सरायगढ़ को स्थायी रूप से परिचालन किया जाए क्योंकि इस ट्रेन का परिचालन हो रहा था जिसको वर्तमान में बंद कर दिया गया है। तथा सहरसा-जमालपुर सवारी गाड़ी तथा जमालपुर-गया सवारी गाड़ी का पुनः परिचालन शुरू किया जाए क्योंकि इस ट्रेन को एक अच्छी सवारी मिलती थी। वही 05573/74 सरायगढ़-देवघर सवारी गाड़ी का परिचालन पुनः स्थायी रूप से किया जाए क्योंकि इस ट्रेन का परिचालन से सुपौल, सहरसा,खगड़िया के लोगो को भागलपुर तथा देवघर के लिए एक सुगम साधन था। वही
अलौली-कुशेश्वर स्थान तथा बिथान-कुशेश्वर स्थान रेललाइन का कार्य धीमी गति से हो रहा है। इस रेललाइन का वर्त्तमान में अद्यतन स्थिति क्या है इसको उपलब्ध करवाया जाय जिससे माननीय मंत्री जी को अवगत करवाया जा सके जिससे ससमय इसका कार्य पूर्ण हो सके। तथा
12553/54 वैशाली एक्सप्रेस का सिमरीबख्तियारपुर स्टेशन पर में ठहराव किया जाए। एक बड़ी आवादी इस स्टेशन से यात्रा करते है इसकी माँग लंबे समय से हो रही है 
ट्रेन संख्या 12149/50 पुणे-दानापुर एक्सप्रेस को दानापुर से सहरसा तक 31 जनवरी तक स्पेशल रैक के द्वारा परिचालन किया जा रहा है। इसे नियमित रूप से परिचालन किया जाए, क्योंकि इस ट्रेन से कोसी क्षेत्र की एक बड़ी आबादी सहरसा, मधेपुरा, सुपौल के अलावा खगड़िया, बेगूसराय के लोगों को सीधे ट्रेन सुविधा मिल रही है। तथा 22351/52 पाटलिपुत्र-बेंगलुरु एक्सप्रेस, जो वर्तमान में स्पेशल रैक के द्वारा पाटलिपुत्र से सहरसा तक परिचालन किया जा रहा है, को नियमित रूप से परिचालन किया जाए। कोसी क्षेत्र तथा खगड़िया, बेगूसराय के यात्रियों के लिए यह ट्रेन बहुत ही महत्वपूर्ण है इसे नियमित रूप से परिचालन किया जाय।वही ट्रैन संख्या 75239/40 बरौनी समस्तीपुर DMU सवारी गाड़ी दोपहर 1:05 में आती है पुनः 06:50 में वापस होती है यह ट्रेन समस्तीपुर में 6 घण्टे खड़ी रहती है इस ट्रेन का परिचालन विथान से किया जाय । बिथान कुशेश्वर स्थान रेलखंड का कार्य का अद्यतन स्थिति क्या है, इस रेलखंड का कार्य निश्चित समय मे पूर्ण किया जाय। तथा
नया नगर रेलवे स्टेशन को जोड़ने बाली सड़क अत्यन्त ही जर्जर हो चुका है इसका निर्माण कराया जाय।वही नया नगर रेलवे स्टेशन का जीर्णोद्धार किया जाय तथा समुचित सुविधा उपलब्ध करवाया जाय तथा नया नगर रेलवे स्टेशन पर ट्रैन संख्या 15283/84 का ठहराव हो।
वही कोपरिया स्टेशन पर 13205/06 जनहित एक्सप्रेस का ठहराव हो तथा कोसी इलाके मे जब छोटी लाइन थी तो इस इलाके से नॉर्थ ईस्ट के लिए जीएल नामक ट्रेन चलती थी.. जो रेलवे के लिए राजस्व प्राप्ति के दृष्टिकोण से काफी महत्वपूर्ण थी. परंतु बड़ी लाइन के निर्माण के बाद नॉर्थ ईस्ट एक्सप्रेस असम, सिलीगुड़ी, जलपाईगुड़ी के लिए ट्रेन उपलब्ध नही कराई गई.जबकि कि नॉर्थ ईस्ट के इलाके मे कोसी इलाके से काफी संख्या छात्र पढ़ते हैं तथा एक बड़ी आवादी मजदूरी के लिए जाते है साथ ही व्यवसायिक दृष्टिकोण से भी इस क्षेत्र को बल मिलेगा इसलिए जल्द से जल्द नॉर्थ ईस्ट के लिए एक नई ट्रेन या नॉर्थ ईस्ट एक्सप्रेस महानंदा , कैपिटल एक्सप्रेस जैसी महत्वपूर्ण ट्रेनों में किसी एक ट्रेन को सहरसा, पूर्णिया हो कर चलाया जाय।

  • नोट- प्रसारित समाचार की जिम्मेवारी प्रेस की नहीं है तथा विज्ञापनों की प्रामाणिकता से प्रेस का कोई सबंध नहीं है – संपादक

*यहाँ क्लिक करके हमारे मोबाईल एप को जरूर डाउनलोड करें** 👇

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mytesta.koshiexpress

*यहाँ क्लिक करके हमारे मोबाईल एप को जरूर डाउनलोड करें** 👇

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mytesta.koshiexpress

Live Share Market

जवाब जरूर दे 

आप अपने सहर के वर्तमान बिधायक के कार्यों से कितना संतुष्ट है ?

View Results

Loading ... Loading ...

Related Articles

Back to top button
Close
Close